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技術(shù)交流

在機(jī)床工作系統(tǒng)的實時監(jiān)控方面，目前主要包括:主軸轉(zhuǎn)速監(jiān)測、切削力監(jiān)測、刀具壽命計數(shù)監(jiān)測、刀具斷裂監(jiān)側(cè)和系統(tǒng)控制過程穩(wěn)定性監(jiān)側(cè)等內(nèi)容。以上關(guān)鍵技術(shù)的成功突破為高速切削加工技術(shù)的快速發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)保障，而配備了大功率高速“電主軸”和快速進(jìn)給直線電機(jī)工作臺的高性能數(shù)控加工中心的誕生才真正為高速切削加工技術(shù)的應(yīng)用提供了一個理想的平臺。隨著數(shù)控御末的快速普及應(yīng)用，高速切削技術(shù)正在迅速發(fā)展成為制造業(yè)切削加工的主流技術(shù)，受到各國業(yè)內(nèi)人士的高度重視.
數(shù)控切割機(jī)切割車走行的電氣傳動控制主要考慮以下幾個方面:在正常切割時，切割車走行僅有返回狀態(tài)，而在前進(jìn)切割時，切割車是夾緊在鑄坯上與鑄坯同步而被動運行，速度是和鑄坯拉速一致的。完整的鑄坯切割過程包括坯頭切割、試樣切割(硫印需要切割)、坯尾切割、最終一塊尾坯切割等多種方式，因此切割機(jī)行走的狀態(tài)與停止位置依切割方式而定。具體的控制過程將在連鑄荃礎(chǔ)自動化及功能這一章詳細(xì)加以敘述。為了保證切割定尺的準(zhǔn)確性.要求切割車返回時準(zhǔn)確定位(包括初始位、切頭位、切尾坯位等)并在到達(dá)定尺位置前300一500 mm時開始減速。切割車行車速度和減速速度一經(jīng)調(diào)整確定后固定不變，因此不需要連續(xù)調(diào)速。通常切割車采用交流電機(jī)、變頻調(diào)速、電磁制動器。

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